Óleo Semissintético Motul 5100 10w40 4t - 4 Litros

Marca: MOTUL
REF. 0100175
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MOTUL 5100 é um lubrificante para motor de motos 4T que atende as demandas de confiabilidade para uso diário ou atividades recreativas.Adequado para qualquer tipo de motocicleta off-road ou de rua equipada com motor 4 tempos, com ou sem caixa de câmbio integrada, embreagem seca ou úmida. Perfeito para motocicletas com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, como conversores catalíticos ou injeção de ar secundária. Outras aplicações: Quadriciclos, UTVs e motos aquáticas, dependendo da recomendação de viscosidade do fabricante

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DETALHES DO PRODUTO

Motul 5100 10w40 4 Litros – Galão*

Lubrificante de Alto Desempenho para Motos 4T Technosynthese® Ester

Motos de estrada, trails, motos todo-o-terreno, enduro, trial… equipamentos de motores 4 tempos com caixas de
velocidades integradas ou não e embreagem úmida ou em seca, motores projetados para utilizar lubrificantes de
baixa viscosidade, que respondam às normas antipoluentes Euro 2 ou Euro 3, equipadas com sistemas de pós
tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape… Recomendado particularmente para
SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomendam um óleo de grau SAE 5W-40 para alguns dos seus modelos.
Outras aplicações: motos sem pós tratamento catalítico, scooters, quads, ciclomotores.

NORMAS: API SM / SL / SJ / SH / SG
HOMOLOGAÇÃO: JASO MA2 com N° M033MOT112

Lubrificante Technosynthese® reforçado com uma base Ester para garantir as propriedades que protegem do
desgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de marcha.
Melhora a resistência do filme lubrificante a altas temperaturas para uma proteção mais eficaz do motor.
Conteúdo de Fósforo e Enxofre otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento e a
durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.

Proteção excelente da caixa de velocidade graças a uma tecnologia inovadora de aditivos que protegem do
desgaste: Resultados do Teste FZG = FLS 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau)
avalia a capacidade de lubricação e proteção contra o desgaste de um conjunto de engrenagens com carga
variável.